项目简介：

本发明涉及一种低比转速部分流泵，包括进口组件和壳体组件，壳体组件包括壳体、叶轮、诱导轮、传动轴、导流套以及扩散管；叶轮、诱导轮、传动轴以及导流套设置在壳体内；扩散管设置在壳体上且与壳体连通；进口组件包括进口壳体和进口管；进口管连接在进口壳体上；部分流泵还包括设置在壳体上的喉部，壳体通过喉部与扩散管连通；扩散管的中心线与壳体上的环形流道的外圆切线平行。本发明解决了叶片出口宽度小，叶轮的制造加工困难、离心泵效率较低的技术问题，便于实现大范围工况调节，提高泵的水力效率。

技术/产品创新性：

1、本发明低比转速部分流泵增加了连接壳体和扩散管的喉部，可准确实现主泵的流量控制和泵后冷却流量的控制；具有比较平缓的流量-扬程性能曲线，弥补了常规的低比转速离心泵小流量下工作时工况不稳定的缺点，便于实现大范围工况调节，突破了传统泵压式变推力发动机推力变比限制。 2、本发明扩散管中心线与蜗壳环形流道外圆切线平行，可以避免蜗壳流道内高速旋转的液体进入扩散器喉部时产生激烈的撞击，导致脱流堵塞流道，从而使液体的能量损失增加，提高泵的水力效率。 3、本发明叶轮的叶片前锥角范围为10-15度，减小了叶片出口的扩散，可抑止轴向旋涡和二次流的产生。 4、本发明的扩散管为锥形管，可实现出口液体的动能向压力能的转换。 5、本发明部分流泵叶轮为全开式结构，叶轮没有前、后盖板，所以在高速运转过程中没有圆盘摩擦损失；没有间隙特性限制，也无前、后密封环泄漏引起的容积损失问题，低比转速泵的轴向尺寸小，提高了泵效率；同时，运转过程不会产生轴向力，减小了涡轮泵轴向力平衡的问题，减小了结构的轴向尺寸，结构简单。 6、本发明通过在轮毂上设置平衡孔17，可以实现分流的一部分推进剂对高速轴承和密封的冷却后在回到泵前，节省能源；同时，减小了叶轮的轴向力。

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行业情况：

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