项目简介：

本发明涉及一种减压阀正向低摩擦卸荷装置，包括卸荷环、卸荷杆、入口压力卸荷流道、密封组件，卸荷环固定安装在阀体内且位于阀体和阀芯之间，卸荷环与阀体之间设置有容腔，卸荷杆滑动配合安装在卸荷环内且卸荷杆的上端面位于容腔内，卸荷杆的下端面与阀芯接触，阀芯下端面的面积与卸荷杆上端面的面积相等，卸荷环与阀芯之间设置副弹簧，入口压力卸荷流道设置在阀体内，一端与入口连通，另一端与容腔连通。本发明提供一种可提高减压阀出口压力调节精度的卸荷装置，该卸荷装置具有结构简单、摩擦阻力小、加工制造方便等优点，能够消除入口压力变化给减压阀调节精度带来的影响，提高减压阀的出口压力调节精度。

技术/产品创新性：

1、本发明为可应用于减压阀的正向低摩擦卸荷装置，减压阀本身无需做大的调整，兼容性强，在各类高压阀门中均可推广使用。 2、本发明的卸荷装置，使减压阀的出口压力调节精度不受入口压力变化影响，提高其出口压力调节精度，使减压阀实现宽入口压力、大流量工作时的高精度调节性能。经调节特性试验、发动机试车及飞行考核，采用该卸荷装置的减压阀工作可靠，性能稳定，调节精度达到±3%以内。 3、本发明的密封组件采用梯形密封环8做内衬、橡胶O形圈7做外套的复合密封结构，橡胶O形圈7提供密封压紧力、梯形密封环（8）降低动密封接触面积和表面摩擦系数，降低了卸荷杆运动时的动摩擦力，有利于提高减压阀的调节精度。

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行业情况：

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