项目简介：

高层与超高层建筑不断发展，常规桩筏基础面临诸多新的挑战，课题组以多年积累的土与结构物相互作用理论研究成果为基础，以解决土、溶、岩复杂地质条件无法实施超高层建筑的实际工程难题为契机，自主创新，提出可控刚度桩筏基础的创新概念，通过在桩顶设置自主研制的刚度调节装置，主动干预、调节基桩的支承刚度，实现桩与桩、桩与土支承刚度的匹配与协调，成功将常规桩筏基础拓展到大支承刚度桩桩土共同作用、建筑物废旧桩基的再生利用、变刚度调平设计以及复杂地质条件建设高层建筑等新的应用领域。

技术/产品创新性：

本成果已形成全国行业标准和福建省地方标准，迄今共进行了50余幢、近300万平米高层与超高层建筑的工程实践，建筑物最大高度155米，直接经济效益近3亿元。在实现大支承刚度桩桩土共同作用方面，典型如厦门蓝湾国际项目，通过本成果实施，桩基造价节省达80%以上，工期节约近6个月；在解决复杂地质条件（孤石或溶洞）建设高层建筑方面，典型如厦门嘉益大厦和贵阳富源同坐项目，由于常规技术无法保证项目正常开展，通过本成果实施，使项目如期正常开展以外，还分别实现经济效益1400万和5000万。

知识产权情况：

行业情况：

市场情况：

项目团队情况：